Бак охлаждающей жидкости устанавливается сверху на блок цилиндров дивгателя, в верхней части имеет горловину для заправки.
Материал:
чугун-1 шт
сталь-2шт
7 880 руб.
770 руб.
Применимость: минитрактора с двигателем S1100/S195
Подробнее...770 руб.
258 руб.
Входит в состав блока цилиндра
Подробнее...258 руб.
4 690 руб.
1 320 руб.
Применимость:
Минитрактора с двигателем S195/S1100
Цена указана за 1 коренной подшипник.
Вкладыш коренной устанавливается на коренную шейку коленчатого вала для обеспечения его вращения в постели блоков цилиндров.
Подробнее...1 320 руб.
Вкладыши шатунные устанавливаются в нижней головке шатуна и садятся на шатунные шейки коленчатого вала для уменьшения их износа.
Подробнее...555 руб.
Применимость: минитрактора с двигателем S1100/S195
Подробнее...200 руб.
2 160 руб.
Применимость:
Минитрактора с двигателем S1100
Не подходит для двигателя модели S1100-1M
Гильза цилиндра входит в состав блока цилиндров. Внутренняя поверхность гильзы совместно с головкой поршня образует камеру сгорания, а также служит направляющей при движении (S1100А-04005)
Подробнее...2 160 руб.
2 310 руб.
Применимость: минитрактор с дизелем S1110
Подробнее...2 310 руб.
1 370 руб.
Материал: Сталь;
Без катализатора.
С данным товаром может потребоваться:
Код 00-00001424 Коллектор выпускной глушителя S1100/S195
1 370 руб.
Применимость:
Для минитракторов с двигателем S1100 мощностью 12 л.с.
Головка блока цилиндров устанавливается на блок цилиндров.
Материал – чугун
Клапана в комплект не входят. Седло под клапана идет в сборе с головкой.
Подробнее...6 090 руб.
Головка блока цилиндров S1100/S195 (4 шпильки) (ГБЦ S1100) под острую форсунку закрывает блок цилиндров.
Устанавливается на блок цилиндров
Материал – чугун
В наличии имеется 1 головка блока “голая” (без пружин и клапанов)
Подробнее...6 530 руб.
Головка блока цилиндров устанавливается на блок цилиндров
Материал – чугун
Подробнее...5 590 руб.
S1100 M – Одноцилиндровый дизельный двигатель водяного охлаждения,15л.с. (моторная установка).
В комплект двигателя входят:
Стартер, Генератор, ТНВД, топливный бак, бак охлаждения, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив и ЗИП-набор.
Генератор установлен за маховиком, мощность 12V
ВИМАНИЕ!!!
двигатель S1100 M и ZS1100 М взаимозаменяемы
70 000 руб.
ВИМАНИЕ!!!
двигатель ZS1100 М и S1100 M взаимозаменяемы
В комплект двигателя входят:
Стартер, Генератор, ТНВД, топливный бак, бак охлаждения, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив и ЗИП-набор.
Заводится как с ключа, так и с кривого (кривой рычаг есть в комплекте ЗИП).
Генератор установлен за маховиком, напряжение 12 V
На моделях ZS1100/ ZS1110/ ZS1115 используется система жидкостного охлаждения с испарительным конденсатором, Конструктивно Радиатор и вентилятор на этих моделях двигателя не предусмотрен. В бак заливается вода, тосол, антифриз. Внутри бака стоит гильза, которая охлаждается этой жидкостью. В саму гильзу вода не попадает. Для поддержания охлаждения необходимо вовремя доливать жидкость до нужного уровня, указателем является поплавок на капоте двигателя.
Рекомендуемое масло – М8ДМ
По мере Необходимости выполнить ТО после первых 50 моточасов работы.
Коленвал крутит против часовой.
Ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=G__yylj4Efw
Подробнее...59 000 руб.
ZS1110 M – одноцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением 20 л.с
В комплект двигателя входят:
Форсунка, Фильтр топливный,
Стартер 5,8 kW (втягивающее 12V), Генератор 12V, ТНВД, топливный бак, бак охлаждения, маховик, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив и ЗИП-набор.
Заводится как с ключа, так и с кривого (кривой рычаг есть в комплекте ЗИП).
Генератор установлен за маховиком, мощность 12V
Подходит АКБ 55Ач
На моделях ZS1100/ ZS1110/ ZS1115 используется система жидкостного охлаждения с испарительным конденсатором. Конструктивно Радиатор и вентилятор на этих моделях двигателя не предусмотрен. В бак заливается вода, тосол, антифриз. Внутри бака стоит гильза, которая охлаждается этой жидкостью. В саму гильзу вода не попадает. Для поддержания охлаждения необходимо вовремя доливать жидкость до нужного уровня, указателем является поплавок на капоте двигателя.
Коленвал крутит против часовой.
Рекомендуемое масло – М8ДМ
По мере Необходимости выполнить ТО после первых 50 моточасов работы.
Подробнее...61 000 руб.
ZS1110 Т – одноцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением 20 л.с
В комплект двигателя входят:
Форсунка, Фильтр топливный, Стартер 5,8 kW (втягивающее 12V), Генератор 12V (установлен за вентилятором), ТНВД, топл. бак, бак охлаждения, радиатор, маховик, замок зажигания, возд. фильтр, шкив и ЗИП-набор.
Заводится как с ключа, так и с кривого (кривой рычаг есть в комплекте ЗИП).
Для данного дизеля подходит АКБ 55Ач
Передача вращ. момента от маховика двигателя происходит посредством ременной передачи.
Направление вращение коленвала – против часовой стрелки со стороны маховика, Система запуска- стартер ,
Рекомендуемое масло – М8ДМ
Нулевое ТО выполнить после первых 50 моточасов работы.
Подробнее...68 000 руб.
В комплект двигателя входят:
Стартер, Генератор, ТНВД, форсунка, топливный бак, бак охлаждения, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив и ЗИП-набор. Фильтр топливный, глушитель.
Заводится как с ключа, так и с кривого (кривой рычаг есть в комплекте ЗИП).
На моделях ZS1100/ ZS1110/ ZS1115 используется система жидкостного охлаждения с испарительным конденсатором. Конструктивно Радиатор и вентилятор на этих моделях двигателя не предусмотрен. В бак заливается вода, тосол, антифриз. Внутри бака стоит гильза, которая охлаждается этой жидкостью. В саму гильзу вода не попадает. Для поддержания охлаждения необходимо вовремя доливать жидкость до нужного уровня, указателем является поплавок на капоте двигателя.
Коленвал крутит против часовой.
Генератор установлен за маховиком, напряжение 12V.
Передача вращ. момента от маховика двигателя происходит посредством ременной передачи.
По мере Необходимости выполнить ТО после первых 50 моточасов работы.
Рекомендуемое масло – М8ДМ
65 000 руб.
В комплект двигателя входят:
Стартер, радиатор, генератор, ТНВД, форсунка, топливный бак, бак охлаждения, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив и ЗИП-набор. Фильтр топливный, глушитель.
Заводится как с ключа, так и с кривого (кривой рычаг есть в комплекте ЗИП).
Коленвал крутит против часовой.
Генератор установлен за маховиком, напряжение 12V.
Передача вращ. момента от маховика двигателя происходит посредством ременной передачи.
По мере необходимости выполнить ТО после первых 50 моточасов работы.
Рекомендуемое масло – М8ДМ
70 000 руб.
Комплект состоит из 2 дисков и втулки которая их соединяет.
Подробнее...685 руб.
Применимость:
Минитрактора с двигателем S1100
Размеры:
Диаметр = 25 мм.
Высота = 2 мм.
Входит в состав блока цилиндров
Подробнее...21 руб.
345 руб.
Клапан впускной служит для впуска в цилиндры двигателя воздуха
Подробнее...345 руб.
2 140 руб.
Применимость:
Минитрактора с двигателем S1105
РАЗМЕРЫ:
Длина – 120 мм.
Диаметр – 44/9/7 мм
Клапан впускной используются для впуска в цилиндры двигателя воздуха
Подробнее...2 140 руб.
345 руб.
При открытии выпускного клапана происходит удаление (выпуск) отработавших газов из камеры сгорания двигателя.
Подробнее...345 руб.
258 руб.
Применимость:
Для минитракторов с двигателем S1105
Размеры:
Длина -120 мм.
Диаметр – 38/9/7 м
Расстояние до посадочного места сухарей = мм.
При открытии выпускного клапана происходит удаление (выпуск) отработавших газов из камеры сгорания двигателя.
Подробнее...258 руб.
7 370 руб.
Коленчатый вал является одной из составляющих кривошипно-шатунного механизма (КШМ), предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня (S1100A-04005) во вращательное движение.
Подробнее...7 370 руб.
7 370 руб.
Коленчатый вал является одной из составляющих кривошипно-шатунного механизма (КШМ), предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня (S1100A-04005) во вращательное движение.
Подробнее...7 370 руб.
1 420 руб.
Применимость:
Минитрактора с двигателем S1100
С одной стороны соединён с головкой блока цилиндров и с другой с воздушным фильтром. Впускной коллектор служит для подвода воздуха к каналам головки блока цилиндров.
Подробнее...1 420 руб.
1 040 руб.
1 040 руб.