Двигатель дизельный ZS1100 М (15 л.с) с электростартером
ВИМАНИЕ!!!
двигатель ZS1100 М и S1100 M взаимозаменяемы
В комплект двигателя входят:
Стартер, Генератор, ТНВД, топливный бак, бак охлаждения, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив и ЗИП-набор.
Заводится как с ключа, так и с кривого (кривой рычаг есть в комплекте ЗИП).
Генератор установлен за маховиком, напряжение 12 V
На моделях ZS1100/ ZS1110/ ZS1115 используется система жидкостного охлаждения с испарительным конденсатором, Конструктивно Радиатор и вентилятор на этих моделях двигателя не предусмотрен. В бак заливается вода, тосол, антифриз. Внутри бака стоит гильза, которая охлаждается этой жидкостью. В саму гильзу вода не попадает. Для поддержания охлаждения необходимо вовремя доливать жидкость до нужного уровня, указателем является поплавок на капоте двигателя.
Рекомендуемое масло – М8ДМ
По мере Необходимости выполнить ТО после первых 50 моточасов работы.
Коленвал крутит против часовой.
Ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=G__yylj4Efw
ВИМАНИЕ!!!
двигатель ZS1100 М и S1100 M взаимозаменяемы
В комплект двигателя входят:
Стартер, Генератор, ТНВД, топливный бак, бак охлаждения, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив и ЗИП-набор.
Заводится как с ключа, так и с кривого (кривой рычаг есть в комплекте ЗИП).
Генератор установлен за маховиком, напряжение 12 V
На моделях ZS1100/ ZS1110/ ZS1115 используется система жидкостного охлаждения с испарительным конденсатором, Конструктивно Радиатор и вентилятор на этих моделях двигателя не предусмотрен. В бак заливается вода, тосол, антифриз. Внутри бака стоит гильза, которая охлаждается этой жидкостью. В саму гильзу вода не попадает. Для поддержания охлаждения необходимо вовремя доливать жидкость до нужного уровня, указателем является поплавок на капоте двигателя.
Рекомендуемое масло - М8ДМ
По мере Необходимости выполнить ТО после первых 50 моточасов работы.
Коленвал крутит против часовой.
Ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=G__yylj4Efw
Данный дизель без датчиков, есть только поплавок, указывающий уровень охлаждающей жидкости.
• Тип двигателя – 4-х тактный; горизонтальный, 15л.с.
• Система охлаждения – Водяное охлаждение
• Количество цилиндров – один;
• Диаметр цилиндра – 100 мм;
• Ход поршня – 115 мм
• Номинальная скорость вращения вала – 2200 об./мин;
Направление вращ. коленвала – против часовой стрелки со стороны маховика.
• Система запуска – электростартер;
• Габарит двигателя (ДхШхВ) – 920 х 440 х 760 мм
• Крепежные отверстия основания = 400х160 мм.;
Зазоры в клапанах: впускной 0,35+0,05 мм; выпускной 0,45+0,05 мм.
Применимость
ременные трактора и мотоблоки Shifeng; Русич Т-18; Файтер, Скаут Т-18 , буровые установки
1-но цилиндровый дизель, 12 л.с. (моторная установка).
Жидкостное охлаждение на данном дизеле с испарительным конденсатором, конструктивно радиатор и вентилятор на этих моделях не предусмотрен. В бак заливается вода, тосол, антифриз. Внутри бака стоит гильза, которая охлаждается этой жидкостью. В саму гильзу вода не попадает. Для поддержания охлаждения необходимо вовремя доливать жидкость до нужного уровня, указателем является поплавок на капоте двигателя.
В комплект двигателя входят:
Стартер, Генератор, ТНВД, топливный бак, бак охлаждения, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив на 2 ручья и ЗИП набор. Двигатель оборудован передней Фарой.
Пробка от верхней Крышки лежит в ЗИП комплекте.
Без радиатора.
Коленвал крутит против часовой.
Рекомендуемое масло М8
В комплектацию двигателя входит: Стартер,ТНВД, генератор
НЕ ВХОДЯТ: воздушный фильтр, глушитель, доп. насос
При покупке дизеля JD295B Вам необходимо учитывать:
1). На старые китайские трактора с китайской проводкой подходит штатный генератор TY295/TY290/ KM385/ JD295(TY295IT) Jinma 244 (14V; 1000W) (код 0000-002623), и ремень генератора (водяного насоса) 17×1016 JD295 (TY295IT) зубчатый (код 0000-000531).
2). Если это новый Уралец с проводкой РФ, то можно поставить РФ Генератор Уралец 224 (на 2х цилиндровый дизель) 1,26 кВт РФ) (Код 0000-002846) и ремень генератора (водяного насоса) B-1080 JD295 (TY295IT) Уралец 224 гладкий (код 0000-002792) .
Расшифровка 295, 2- количество цилиндров двигателя, Двигатель имеет объём 1,5 литра (диаметр цилиндра – 95 мм, ход поршня – 105 мм, степень сжатия – 17,5).
Номинальная мощность двигателя составляет 22 лошадиные силы (16,2 кВт) при 2300 об/мин.
KM385BT-1E1 – устанавливается на трактора Lovol; Фотон
3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения, 24л.с.
В комплект входят: Стартер, Генератор, ТНВД (без насоса НШ), помпа, вентилятор.
Установлены: фильтр масляный JX0710, фильтр топливный CX0706A. Ремень генератора AV13Х1000. Есть место под дополнительный насос НШ.
В кмплект не входит: датчик давления масла
Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
Двигатель работает на дизельном топливе и потребляет не более 245 г/кВт в час.
Производитель Shandong Huayuan Laidong Engine Китай
ZS1110 Т – одноцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением 20 л.с
В комплект двигателя входят:
Форсунка, Фильтр топливный, Стартер 5,8 kW (втягивающее 12V), Генератор 12V, ТНВД, топл. бак, бак охлаждения, радиатор, маховик, замок зажигания, возд. фильтр, шкив и ЗИП-набор.
Заводится как с ключа, так и с кривого (кривой рычаг есть в комплекте ЗИП).
Генератор установлен за маховиком, мощность 12V
Подходит АКБ 55Ач
Передача вращ. момента от маховика двигателя происходит посредством ременной передачи.
Коленвал крутит против часовой.
Рекомендуемое масло – М8ДМ
По мере Необходимости выполнить ТО после первых 50 моточасов работы.
