Новый
Нет на складе
Already Sold: 0
Available: 0
104 000 руб.
-
Доступность: нет на складе
SF 138-G4; SF-138-2 дизель
Already Sold: 0
Available: 6
Двигатель дизельный КМ385BT – 47E1 под лепестковую корзину сцепления D=290 мм DongFeng 244
Двигателя дизельные
KM385BT-47E1 – устанавливается на трактора DF-244 с лепестковой однодисковой корзиной сцепления
3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения, 24л.с.
В комплект входят: Стартер 1332А, Генератор 350W, ТНВД,
ремень 13х870, ремень 13х750, Фильтр топливный СХ0706, Фильтр масляный WB202 (JX0810) привод НШ шлицевой.
Отсутствует: Насос НШ
Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
Этот силовой агрегат оснащен трехцилиндровой вертикальной конструкцией и функционирует по четырехтактному принципу.
Двигатель имеет диаметр цилиндров 85 мм и ход поршня 90 мм, а его объем составляет 1532 кубических сантиметра. Мощность двигателя достигает 24 лошадиных сил при 2350 оборотах в минуту. Двигатель работает на дизельном топливе и потребляет не более 245 г/кВт в час. Для работы двигателя потребуется заправка масла V=5 литров, за час работы потребляет не более 2,72 г/кВт масла.
Подробнее...
KM385BT-47E1 (290) нов. типа дизель / Аналог 72С1
Нет на складе
Already Sold: 0
Available: 0
Двигатель дизельный ZS1115 М (22 л.с) с электростартером
Двигателя дизельные
В комплект двигателя входят:
Стартер, Генератор, ТНВД, форсунка, топливный бак, бак охлаждения, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив и ЗИП-набор. Фильтр топливный, глушитель.
Заводится как с ключа, так и с кривого (кривой рычаг есть в комплекте ЗИП).
На моделях ZS1100/ ZS1110/ ZS1115 используется система жидкостного охлаждения с испарительным конденсатором. Конструктивно Радиатор и вентилятор на этих моделях двигателя не предусмотрен. В бак заливается вода, тосол, антифриз. Внутри бака стоит гильза, которая охлаждается этой жидкостью. В саму гильзу вода не попадает. Для поддержания охлаждения необходимо вовремя доливать жидкость до нужного уровня, указателем является поплавок на капоте двигателя.
Коленвал крутит против часовой.
Генератор установлен за маховиком, напряжение 12V.
Передача вращ. момента от маховика двигателя происходит посредством ременной передачи.
По мере Необходимости выполнить ТО после первых 50 моточасов работы.
Рекомендуемое масло – М8ДМ
Подробнее...
65 000 руб.
-
Доступность: нет на складе
ZS1115 М дизель
Нет на складе
Already Sold: 0
Available: 0
70 000 руб.
-
Доступность: нет на складе
Already Sold: 0
Available: 1
Двигатель дизельный КМ385BT – 37D Jinma 184-244 (под 1-вую корзину сцепления)
Двигателя дизельные
KM385BT-37D – устанавливается на трактора JM-244mg с металлическим капотом и с ГУР
(однодисковая корзина сцепления)
3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения с вертикальным расположением, 24л.с.
В комплект входят: Стартер 1332A, Генератор 350W, ТНВД, датчик температуры, ремень генератора 13х1050, свеча накала во впускном коллекторе, датчик давления масла под счётчик моточасов, Фильтр топливный СХ0706, Фильтр масляный WB178.
НЕ ВХОДЯТ В КОМПЛЕКТ: глушитель, радиатор, топливный бак, воздушный фильтр, насосы НШ, корзина сцепления.
Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
Четырехтактный силовой агрегат, каждый цилиндр имеет диаметр 85 мм, ход поршня 90 мм. При рабочем объеме 1532 куб.см., 2350 об/мин. Работает на дизельном топливе и потребляет не более 245 г/кВт в час.
Производитель Shandong Huayuan Laidong Engine, Китай
Подробнее...
KM385BT - 37D дизель
Нет на складе
Already Sold: 0
Available: 0
Двигатель дизельный ZS1110 Т (20 л.с) с радиатором, фарой и электростартером
Двигателя дизельные
ZS1110 Т – одноцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением 20 л.с
В комплект двигателя входят:
Форсунка, Фильтр топливный, Стартер 5,8 kW (втягивающее 12V), Генератор 12V (установлен за вентилятором), ТНВД, топл. бак, бак охлаждения, радиатор, маховик, замок зажигания, возд. фильтр, шкив.
Заводится как с ключа, так и с кривого (кривой рычаг есть в комплекте поставки).
Для данного дизеля подходит АКБ 55Ач
Передача вращ. момента от маховика двигателя происходит посредством ременной передачи.
Направление вращение коленвала – против часовой стрелки со стороны маховика, Система запуска- стартер ,
Рекомендуемое масло – М8ДМ
Нулевое ТО выполнить после первых 50 моточасов работы.
Подробнее...
69 000 руб.
-
Доступность: нет на складе
ZS1110 Т дизель, ZS 1110T, ZS1110 Т, ZS1110Т