Дизель S195, S1100, S1110, ZS1100, ZS1110, ZS1115

Цена указана за один коренной подшипник.

Вкладыш коренной устанавливается на коренную шейку коленчатого вала для обеспечения его вращения в постели блоков цилиндров.

Применимость: минитрактора с дизелем ZS1115

Ось коромысел в сборе входит в состав газораспределительного механизма – ГРМ. Ось коромысел предназначена для регулирования подачи топливной смеси в камеру сгорания двигателя и устанавливается на головке блока цилиндров

Применимость:
Минитрактора с двигателем S1100

Размеры:
наружный диаметр = 20 мм/27,5мм/36,5 мм
высота =10 мм
внутренний диаметр=13 мм

Является тарелкой клапана под внешнюю пружину

Применимость:
Минитрактора с двигателем S1100

Размеры:
Диаметр наруж. = 46,
Высота = 7,
Диаметр внутр. = 38 мм

Устанавливается в отверстия головки блока цилиндров, предназначенные для установки клапанов

На одной гильзе S1100 используется 2 кольца гильзы цилиндров уплотнительных.

Кольцо гильзы цилиндров уплотнительное устанавливается в канавке гильзы цилиндров двигателя и предназначено для уплотнений в местах стыков гильз с головкой и блоком цилиндров.

Комплект состоит из 3 шт:
– 1-е компрессионное кольцо;
– 2-е компрессионное кольцо;
– маслосъемное кольцо.

Поршневые кольца устанавливаются в канавки уплотняющей части поршня.
Компрессионные поршневые кольца – обеспечивают герметичность между поршнем и стенками цилиндра. Маслосъёмное кольцо регулирует количества масла, необходимое для смазывания соединения поршня и цилиндра, и предотвращения попадания масла в камеру сгорания двигателя. Маслосъёмное кольцо устанавливается ниже компрессионных – поршневых колец.

Сухари клапанов предназначены для соединения тарелки пружины клапана с клапаном таким образом, чтобы пружина клапана постоянно поддерживала его в требуемом положении.

Применимость:
Минитрактор S195/S1100

Размеры:
Диаметр наруж. = 40 мм,
Высота = 7,
Диаметр внутр. = 32 мм.

Устанавливается в отверстия головки блока цилиндров, предназначенные для установки клапанов

Форсунка в сборе предназначенв для подачи и распыления дизельного топлива в камере сгорания. Работает за счет давления создаваемого ТНВД.

на Двигатель ZS1110/ZS1115 устанавливается -1 форсунка

Форсунка в сборе предназначенв для подачи и распыления дизельного топлива в камере сгорания. Работает за счет давления создаваемого ТНВД.

на Двигатель S1100/S195 устанавливается -1 форсунка

Комплект состоит из 3 шт:
– 1-е компрессионное кольцо;
– 2-е компрессионное кольцо;
– маслосъемное кольцо.

Поршневые кольца устанавливаются в канавки уплотняющей части поршня.
Компрессионные поршневые кольца – обеспечивают герметичность между поршнем и стенками цилиндра. Маслосъёмное кольцо регулирует количества масла, необходимое для смазывания соединения поршня и цилиндра, и предотвращения попадания масла в камеру сгорания двигателя. Маслосъёмное кольцо устанавливается ниже компрессионных – поршневых колец.