DLH1100/ DLH195/ DL190-12

Применимость: минитрактора с одноцилиндровым дизелем

Применимость:
Для минитракторов Уралец/Синтай с двигателем DLH195

Размеры:
Длина 347 мм.
Диаметр шатунной шейки 57 мм.
Диаметр коренной шейки 50 мм.
Резьба М33/М24.
1. Шпоночный Паз 8х30 мм.
2. Шпоночный Паз 8х35,5 мм
3. Шпоночный Паз 5х20 мм

Коленчатый вал является одной из составляющих кривошипно-шатунного механизма (КШМ), предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение.

Входит в состав механизма газораспределения и устанавливается на распределительный вал

Применимость:
Для минитракторов с двигателем DLH195

Размеры:
Внутр. диаметр = 94,7 мм,
Длина = 172 мм,
Наружн. диаметр по бортику 112 мм,
Наружн диаметр 104/105мм,
Высота Бортика 10 мм

Гильза цилиндра входит в состав блока цилиндров. Внутренняя поверхность гильзы совместно с головкой поршня образует камеру сгорания, а также служит направляющей при движении поршня

Применимость:
Минитрактора с двигателем DLH

Наружный диаметр – 230 мм.
Внутренний диаметр – 195 мм.
8 отверстий диаметром – 10 мм.

Устанавливается между крышкой заднего коренного подшипника и блоком цилиндров

Применимость:
Минитрактора с двигателем DL190-12, DLH195, DLK195

Устанавливается между головкой блока цилиндров и крышкой ГБЦ

Длина – 50 мм.
Ширина – 10 мм.
Высота – 8 мм.

Прокладка головки блока цилиндров предназначена для уплотнения места соединения блока цилиндров и ГБЦ.

Топливный насос предназначен для распределения дизельного топлива в двигателе.

Применимость:
Минитрактора с двигателем DLH1100

Размеры:
Длина =82±1мм
внутренний диаметр = 21мм
Наружний диаметр = 36мм

Палец поршневой служит осью в шарнирном соединении поршня с верхней головкой шатуна и принимает все передающиеся между ними силовые нагрузки. Для фиксации поршневых пальцев в заданном положении относительно шатуна или поршня используют стопорные кольца

Применимость:
Для минитракторов Уралец/Синтай с двигателем DL190-12 мощностью 12 л.с

Коленчатый вал является одной из составляющих кривошипно-шатунного механизма (КШМ), предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня (42.04.101A) во вращательное движение.

Устанавливается на головку блока цилиндров

Стартер является основным агрегатом пусковой системы двигателя, раскручивающий его вал до частоты вращения, необходимой для запуска двигателя
Расположение отверстия на крышке относительно втягивающего – ПРАВОЕ
На дизелях DLH можно установить стартер 11 зуб., даже если на родном стартере было 10 зуб.

Не редукторный.

Применимость:
Минитрактора с двигателем DLH1100

Топливопровод высокого давления от ТНВД к форсунке

Под острую форсунку

Устанавливается в гильзе цилиндра. При помощи шатуна поршень соединен с коленчатым валом
На данный поршень устанавливаются Кольца поршневые DLH1100

В одном комплекте = 4 шт. колец.

В состав комплекта входят:
– кольцо компрессионное – 3 шт. (ширина = 2,5 мм; высота = 4 мм)
– маслосъемное кольцо – 1 шт.

Поршневые кольца (компрессионные/маслосъемные) входят в состав деталей шатунно-поршневой группы двигателя (кривошипно-шатунный механизм), устанавливаются в канавки уплотняющей части поршня

Применимость:
Минитрактора с двигателем DL190-12

Применимость:
Минитрактора с двигателем DLH1100

Входит в состав ТНВД трактора и предназначена для создания давления, необходимого для качественного распыливания топлива в цилиндре дизеля и регулирования цикловой подачи.

При открытии выпускного клапана происходит удаление (выпуск) отработавших газов из камеры сгорания двигателя.

Форсунка состоит из:
1) корпуса форсунки
2) электрического разъема
3) соленоида
4) нажимной пружины
5) иглы распылителя
6) седла пружины

Основная задача форсунки – подача топлива в камеру сгорания двигателя трактора.
1 шт на дизеле

Входит в состав механизма газораспределения и устанавливается на распределительный вал

Гильза цилиндра входит в состав блока цилиндров. Внутренняя поверхность гильзы совместно с головкой поршня образует камеру сгорания, а также служит направляющей при движении поршня (42.04.101A)

Штанга входит в состав газораспределительного механизма (ГРМ), который предназначен для впуска в цилиндры дизеля свежего воздуха и выпуска продуктов сгорания в моменты, поворота коленчатого вала.

Применимость:
Для минитракторов Уралец 160, Синтай 160 с двигателем DLH1100

Прокладка головки блока цилиндров предназначена для уплотнения места соединения блока цилиндров и ГБЦ.

Под острую форсунку.

Устанавливается в гильзе цилиндра. При помощи шатуна поршень соединен с коленчатым валом
На данный поршень устанавливаются Кольца поршневые DLH195. Поршневой палец фиксируется стопорным кольцом

Длина – 96 мм.,
Ширина – 20 мм.,
Высота – 45 мм.,
Регулируемое отверстие – 8 мм.,
Резьба болта регулятора – М5.,
Паз сквозной – 6*12 мм.

Применимость:
Минитрактора с двигателем DL190-12

Устанавливается в форсунке. Предназначен для впрыска топлива в цилиндр дизеля, обеспечивает необходимое распыление топлива.

Применимость:
Минитрактора с двигателем DLH1100

Размеры:
Витков=7,
высота=52 мм,
наружный диаметр=35 мм,
внутренний диаметр=27 мм

Входит в состав головки блока цилиндров

Гильза цилиндра входит в состав блока цилиндров. Внутренняя поверхность гильзы совместно с головкой поршня образует камеру сгорания, а также служит направляющей при движении поршня (DLH1100.04.01)

Применимость:
Минитрактора с двигателем DLH1100

Шатун является связующим элементом между коленчатым валом и поршнем. Преобразовает поступательное движение поршня двигателя во вращательное движение вала.

Применимость:
Минитрактора с двигателем DLH1100

Размеры:
Длина = 128 мм;
Диаметр посадочный = 10 мм;
Диаметр “шляпки” = 38 мм.

При открытии выпускного клапана происходит удаление (выпуск) отработавших газов из камеры сгорания двигателя.

В одном комплекте = 3 шт. колец.

Применимость:
Минитрактор с двигателем DLH1100.

Поршневые кольца (компрессионные/маслосъемные) входят в состав деталей шатунно-поршневой группы двигателя (кривошипно-шатунный механизм), устанавливаются в канавки уплотняющей части поршня

Применимость:
Минитрактора с двигателем DLH1100
Длина – 58 мм.,
Наружный диаметр – 9/17 мм.,

Устанавливается в форсунке. Предназначен для впрыска топлива в цилиндр дизеля, обеспечивает необходимое распыление топлива.