Устанавливается в корпус стартера. Является роликовым механизмом, передающим крутящий момент на венец маховика через специальную шестерню зацепления. После запуска мотора рассоединяет приводную шестерню и венец маховика, обеспечивая тем самым сохранность стартера.
Длина – 272 мм.
Ширина – 228 мм.
Высота – 10/26 мм.
Резьбовое отверстие – М18.
14 отверстий – 9 мм.
Отверстие под маслозаборник – М20.
Отверстие под втулку центрирующую – 12 мм.